当校の IFR (Instrument Flight Rules)プログラムは高度な飛行訓練を専門とし、主に計器飛行証明、多発限定証明、単発・計器飛行証明、IFR の更新、定期運送用操縦士免許 (ATPL)に重点を置いています。

このプログラムは、必要な努力をすれば誰でも習得できる、シンプルかつ総合的なものです。当校では、計器飛行証明訓練の開始から終了までの過程をシンプルにまとめた“IFR コース マニュアル”を作成し、これを基にトレーニングを行っています。このような包括的で専門的なトレーニングが成功の鍵でもありました。 また、多発限定証明訓練にも同様のトレーニングマニュアルを用意しています。

グループ1計器飛行証明とは、複数のエンジンを搭載した飛行機で計器飛行試験を修了した場合に与えられます。将来エアラインパイロットを目指す人はこの証明が必要です。

本校のIFRプログラムを選ぶ理由

当校は当初プロフェッショナル IFRという名前でした。1986 年にマルチ IFR スクールとして事業を開始し、設立以来 6,000 人を超える計器飛行証明の訓練生のトレーニングを修了させてきました。当校の拠点はブリティッシュコロンビア州デルタのバウンダリーベイ空港にあります。

 

私たちは実際の計器気象状態 (Instrument Meteorological Condition/IMC) でトレーニングすることが許可されているため、天候によるトレーニングの遅れは最小限に抑えられます。訓練生が計器飛行証明の訓練を行う際に雲の中を飛ぶ機会は非常に価値のある時間になるでしょう。

 

プロフェッショナルフライトセンターは、バンクーバーおよびビクトリア地域の 20 以上の商用運航会社および航空会社を対象に、初期の計器飛行トレーニングを行っています。 当校は地域の航空会社との良好な関係を築いており、なかには本校の卒業生を積極的に採用する方針をとっている企業もあります。このように、本校はIFR の正しい知識を学びたい人にとって最適な場所として認識されています。

 

標準化されたトレーニングプログラム

このプログラムでは、専門的なトレーニングに重点を置くことは勿論、リラックスした雰囲気作りを推進しており、トレーニングは前向きに進んで行くべきだと強く信じています。 訓練を進める中で、プロフェッショナルフライトセンターでは楽しい時間を過ごすことができるでしょう。私たちは自分たちの行っていること、そしてそれが示すことが大好きです。 当校は、カナダの中でも水準の高い飛行訓練を行っており、非常に誇りを持って行っています。

 

プロフェッショナルフライトセンターは、カナダでの IFR トレーニングの“基準”を設定しました。そのうえで、統一された質の高いプログラムが鍵となったのです。 地上指導、シミュレーター、飛行訓練は全て、IFR コースマニュアルに記載されているシラバスに沿って行われます。

 

このマニュアルによりトレーニングの水準が統一され、計器飛行証明訓練がよりシンプルで楽しいものになりました。更に、講師が誰であっても同じ水準の「IFRシステム」を学ぶ事ができます。この体系的な方法により、地球上のどこで飛行することになったとしても、有効な計器飛行が可能になります。

 

当校では、ALSIM および RedBird マルチエンジンフライトシミュレータを存分に活用しており、実機飛行訓練を開始する前に、シミュレータでフライトテスト水準の訓練します。 これが最も効率的で費用対効果の高いトレーニング方法であると考えています。 また、全てのシミュレーターおよび実機飛行訓練には、各セッション前後に地上指導が含まれているため、より理解が深まり定着に繋がります。

 

訓練に使用する機体は、Diamond DA-42 Twin Star または Piper PA-44 Seminole で、いずれも HIS,RMI,DME 等の優れた最新の GPS機器を備えています。

Diamond DA42 G1000 Panel
Piper Seminole Cockpit with G500, Aspen Avionics backup display & two CGR-30P engine instrument displays

前提条件

  • 自家用操縦士免許(PPL)

必要要件

  • 40時間の計器飛行時間(PPL、夜間飛行、CPLでの計器飛行時間も換算されます)
  • 50時間のクロスカントリーフライトでの機長時間
  • 100NM以上の教官同行でのクロスカントリーフライト(実際の計器飛行の気象状況下もしくはそれを想定した環境下での実施)
  • カナダ運輸省の筆記試験と飛行試験

訓練にかかる期間

  • トレーニングは生徒のペースと都合に合わせて行われます。 コースには、フルタイムの場合は 4 ~ 6 週間、パートタイムの場合は 2 ヶ月かかります (週に 2 ~ 3 レッスン)。

ALSIM 250 Cockpit

訓練費用

以下はプロフェッショナルフライトセンターでグループ1計器飛行証明(双発機)を取得するための最低限かかる費用の見積もりです。ご参照下さい。

 

カナダ運輸省によるグループ1計器飛行証明(双発機)訓練に必要な最低要件:

Redbirdシミュレーター – 20 時間 @$195.00/時 $3900.00
DA-42 Twin Star / Piper Seminole 飛行訓練 – 25 時間 @ $449.00/時 $11225.00
地上指導 – 10 時間 @ $90.00/時 $900.00
3日間の IFR筆記試験対策セミナー $550.00
IFR補習セミナー(1日) $200.00
IFR コースマニュアル $195.00
マルチエンジンマニュアル $150.00
プロフェッショナルフライトセンターでの費用合計($CAD): $17120.00

付随料金:

多発機限定証明 申請手数料 $90.00
計器飛行証明 申請手数料 $90.00
フライトテスト費用 $800.00
カナダ運輸省筆記試験受験料 $35.00
カナダ運輸省ライセンス費用 $60.00
付随費用の合計($CAD):  $1075.00
グループ1計器飛行証明訓練(双発機)の合計見積額($CAD): $18195.00

(2024年3月25日現在)

注記:

  • これらの価格には、適用される税金および燃油サーチャージ料金は含まれません。 価格は予告なく変更される場合があります。こ前述の見積もり額はカナダ運輸省による最低基準に基づいており、基準を満たす為に追加の訓練が必要な場合は該当する料金が請求されます。
  • 全ての価格はカナダドル($CAD)で表示されています。
  • 価格は変更されることがあります。
  • 返金規約についてはこちら をご参照下さい。
  • このプログラムは、高等教育技能訓練省の私立訓練機関支部(PTIB)による承認を受けています。

問い合わせ

飛行訓練に関する質問は FAQ セクションをご覧ください。さらにご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。